Esta es una manera sencilla de cargar la batería de un automóvil en una emergencia. Este procedimiento puede ser necesario si usted se queda sin salir en su casa en un fin de semana o en otras condiciones desfavorables.
El cargador es extremadamente simple, ya que utiliza sólo dos componentes: una lámpara y un diodo. La carga es lenta, pero con algunas horas de aplicación del dispositivo ya se puede tener suficiente energía para la partida,
La lámpara actúa como limitador de corriente para obtener de 400 a 800 mA de corriente de carga en la batería. La potencia de la lámpara determina la velocidad de la carga siendo el máximo recomendado en 110 V de 150 vatios y de 200 W en la red y 220 V.
Vea que este cargador no es económico porque la lámpara debe quedar accesible con aproximadamente la mitad de la potencia durante la carga, debiendo ser usada sólo en las situaciones de emergencia.
MONTAJE
No hay secreto para el montaje, como podemos ver por el diagrama de la figura 1.
La disposición real de los componentes se muestra en la figura 2.
El diodo, cuya polaridad debe ser observada por la posición del anillo, puede ser el 1N4004, 1N4007, BY126 o BY127 si su red es de 110 V. Para la red de 220 V se pueden utilizar los 1N4007 o BY127.
La lámpara se monta en un zócalo común, siendo del tipo incandescente con potencia estándar. de 60 W o 75 W.
USO
Para usar, apague todos los dispositivos del coche y conecte las garras en los polos como muestra la propia figura 2. El polo positivo del aparato va al positivo de la batería y el negativo del aparato al negativo de la batería.
Una carga para obtener partida debe tener de 3 a 5 horas.
LISTA DE MATERIAL
D1 - Diodo 1N4007 o BY127
L1 - 60 o 75 W - lámpara incandescente de 110 V o 220 V
Varios: cable de alimentación, zócalo para la lámpara, garras para conexión en la batería, etc.
